（经济观察）中国经济一季度开局良好 下一步如何“走稳走好”？

值得注意的是，去年11月27日，正泰电器宣布拟将以24.57元/股发行合计约3.83亿股，作价约94亿元收购控股股东正泰集团等持有的正泰新能源开发100%的直接和间接权益，同时非公开发行募集配套资金不超过45亿元，用于投入国内外光伏电站项目、国内居民分布式光伏电站项目及智能制造应用项目。

同时，将通过竞争从项目储备库中选择条件成熟、建设进度快的项目，形成全区光伏电站建设年度实施初步方案。据了解，光伏电站项目储备库由自治区能源局负责建立，其规模将根据国家下达广西新增规模指标、全区光伏项目建设发展实际等因素综合考虑确定，原则上不超过上年国家下达广西新增规模的3倍。

储备库储备项目规模有余量时，项目单位可申请列入储备库SolarCity规划在美国本土设置约1GW的HIT产线，另有约200MW则由Silevo在中国杭州成立分公司并已开始量产。他也说，商务部的判定将能帮助整个产业厘清拥有复合性结构的产品性质，也就是说，采用薄膜涂层的晶硅电池仍属晶硅电池的一种。最后的结果会在六月23日公布。美国商务部接受SolarWorld控诉并开始调查，最后结果预计在今年六月公布。

SolarCity认为Silevo的HIT电池是非硅薄膜技术电池(a-Sithin-filmcell)，并不是晶硅电池，因此去年曾要求美国商务部将Silevo的中国HIT电池产品排除在中美双反课税对象之外，但商务部日前公布初判结果为申诉不通过。SolarCity于2014年买下纽约州的电池厂Silevo，并合作开始推动HIT电池的生产建设。建成屋顶分布式光伏发电装机200兆瓦，其中并网100兆瓦，同比增长一倍。

自2014年以来，安徽省充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，发挥广大光伏企业的积极性，对20兆瓦及以下的光伏电站创新采取先建先得管理模式，极大地促进了安徽光伏产业的发展。年发电量达4亿千瓦时，同比增长3倍。日前，安徽省能源局公布信息称，截止到2015年底，安徽全省累计光伏发电装机1300兆瓦，其中光伏电站装机950兆瓦，屋顶分布式光伏发电装机350兆瓦而N型单晶电池虽没有光衰的问题，但N型单晶硅片良率较低、目前价格也较无弹性;此外，生产N型单晶电池需额外购置昂贵设备，成本因素使其目前难以成为主流产品，仍需若干年时间的酝酿。

2015年，日本市场单晶需求量为2288兆瓦，多晶需求量为4988兆瓦，单晶占总体的比例仅为31.4%，比2014年又下滑了 8个百分点。究其原因，单晶产品虽然在产品性能上有一定优势，但是单晶组件的价格仍高出多晶组件不少，在性价比方面处于劣势。

图2: 日本市场2014-2015年组件来源构成;数据来源：日本光伏产业协会多晶产品主导了日本光伏市场，而且比例正在逐渐加大，这与我们传统上对日本市场的认知不同。虽然在日本本土企业生产的产品中，单晶组件占据多数，但是本土企业的产量对于市场的整体需求而言十分有限。从2014、2015年的数据来看，日本本土企业及来自海外的单晶组件占比都在减少，唯一大幅度增加的是来自海外产的多晶组件。从日本PV Expo展会回来，作为这一全球光伏业最重要的展会之一，本届展会依然盛大而热闹，国际上的重要光伏企业纷纷使出全力，展出最新研发的高效新产品。

日本市场的单晶产品市占率与全球市场的市占率情况较为一致。图1: 日本市场2014-2015年光伏装机需求量占比;数据来源：日本光伏产业协会日本光伏产业协会的这组数据，包含了日本本土企业以及海外发往日本市场的组件量，体现了日本市场的整体需求情况。事实上，当前的单晶产品仍以P型为主，而P型单晶产品先天上存在着电池封装成组件损失(Cell to Module Loss)较高、光衰(LID)也高的劣势。然而事实并非如此，最新数据显示，近年来日本市场的单晶产品安装量逐年下滑，并在2015年第四季度下降到29%的历史低点。

实际上，近年来，日本市场的单晶产品需求量一直处于下滑的趋势，而且都是多晶占主导。图3: 2006～2015年单晶、多晶产品在光伏市场份额的变化从全球范围来看，光伏市场呈现出多晶主导、单晶市占率连年下降的趋势。

若以PERC工艺生产电池，虽然转换效率大幅提升，但光衰也会从一般的2%左右飙高至3~6%。根据Energy Trend做的统计研究，2015年日本新增光伏装机有可能低于2014年9.7吉瓦的水平，处于9吉瓦左右，而其中，单晶的装机需求约为1.5吉瓦，市场占比为16.7%。

作为全球范围内起步较早、发展较为完善的光伏市场，日本光伏市场一向被认为是单晶产品占主导，且市占率逐年提高。这反映出日本市场对于单晶组件的相对需求在降低，也说明中国以及东南亚国家和地区的组件厂商对日本市场形成了有利渗透，这其中就包括了中国的阿特斯、晶澳等深耕日本光伏市场的光伏组件巨头。同样是Energy Trend的统计数据，2015年全球太阳能需求量为53吉瓦，其中单晶总产出约为9.5吉瓦，占比为17.9%。来自日本光伏产业协会(JPEA)的数据显示，2015年，多晶产品继续成为日本光伏市场的主导。从上述数据看来，以上看法并不成立。此前的观点认为，日本因为国土面积原因，将会重点发展分布式光伏，而分布式光伏又将以单晶产品为主。

按季度来看，单晶需求量占比总体上呈现下滑的态势，并在去年四季度创下29%的新低。在追求投资回报的市场看来，自然会选择性价比高的产品，这是当前光伏市场上普遍的规律。

2014年，全年多晶需求量占比为60.6%，单晶也是逐季下滑事实上，早在这一项目展开之初，印度科钦国际机场就得到了全国的关注。

三年前，他们决定通过为机场采购大量太阳能面板的方式来实现自给自足，而现在这座机场已经成为了全球首个完全由太阳能供电的机场，电费支出也真正达到了零。因此在去年，该机场正式委派德国企业博世在机场货运航站楼附近的空地上打造45英亩(约18.2万平方公尺)的太阳能面板以及3座巨型风力发电机。

相对科钦国际机场更大、也更繁忙的印度加尔各答国际机场(Kolkata international airport)已经表示，自己计划在年内打造一个70英亩的太阳能面板农场，这一农场在建成后将可以为自己省下大约三分之一的电费支出。同时，来自黎巴嫩机场管理部门的工程师们也亲自造访了科钦国际机场，并对这一太阳能面板项目表现出了极大兴趣。在三年前刚刚展开这个项目的时候，他们首先选择将采购的太阳能面板安装在到达印度科钦国际机场航站楼的屋顶，然后才开始将其扩展到停机坪以及其他机场工作区域。据悉，科钦国际机场目前还在扩展自己的太阳能农场以满足新国际航站楼建成后更高的电力需求。

而且，机场所安装的这些太阳能面板会在未来25年时间内减少大约30万吨的二氧化碳排放，效果相当于种植了300万棵树木。印度民用飞行部长普萨巴蒂(Ashok Gajapathi Raju)曾在今年1月亲自造访了科钦国际机场，并表示政府已经要求印度的其他机场效仿这一作法，并至少在机场的部分区域安装太阳能面板。

印度政府计划在今后七年里投资1000亿美元(约合6385亿美元)用于太阳能发电建设，并将现有40亿瓦的发电能力在2022年前提升至1000亿瓦。同时，负责管理的科钦国际机场有限公司(CochinInternational Airport Limited，CIAL)还计划通过新的太阳能发电厂向喀拉拉邦电力委员会(Kerala State Electricity Board，KSEB)出售多余的电力至国家电网中。

数据显示，这个巨型太阳能面板农场中拥有超过46000片太阳能电池板，每天能产生48000-50000度的电力，足以满足这一印度第七大机场一整天的用电量。此外，南非乔治机场(George Airport)已经展开了自己的太阳能面板安装项目。

这一项目的总成本大约为930万美元，机场预计会在六年内的时间内完全收回成本。托马斯补充道，我们将继续保持自己电能完全自给自足的状态。事实上，太阳能供电项目在美国、加拿大和德国的机场已十分普及。据托马斯透露，一般来说机场都有足够的空余空间来打造太阳能农场，且小型建筑物一般会更容易实现完全通过太阳能供电的目标。

因不堪常年巨额电费支出，印度科钦国际机场的经理们多年前就开始考虑备选方案。机场总经理乔斯托马斯(Jose Thomas)说道，我们希望自己能够完全独立于电力网络

在人们的观念中，总觉得新能源发电存在不连续、不稳定的问题，其实不然。太阳光照射地球表面一小时的能量相当于全世界一年的能量消耗。

太阳能光热发电能灵活调度使用，还能连续稳定发电和调峰发电。十三五期间，我国仍会在新能源领域发力，不断加大新能源在电力能源供给体系中的分量，这对太阳能光热这种分布式能源来说是绝好的发展机会。